Der nördliche Bahhofskopf während des Umbaus
Der nördliche Bahnhofskopf während des Umbaus 1991 (Blick nach Kleve). Gleis 2 ist bereits entfernt, die Signale sind dunkel, auch das Ausfahrsignal von Gleis 3 (N3) fehlt schon, es dient als Zielsignal am Ende des verkürzten Gleis 1.